2025年8月下旬，一名印尼网约车司机在雅加达参加一场抗议低工资与官员开销的示威中，被警车碾压。虽然印尼总统很快于当地时间8月29日慰问该司机家人，但是已经无法阻挡迅速蔓延至印尼全国的抗议浪潮。当地时间8月29日，印尼全国各大主要城市均爆发了大规模示威游行并迅速演变为暴乱。据当地华人在相关社媒平台分享的信息显示，一栋议会大楼遭抗议者纵火焚烧，三人死亡，许多达官贵人的宅邸成了抗议者的重点袭击对象，印尼社会的动荡趋势进一步加剧。

近年来，伴随着我国“一带一路”项目的持续推进，东南亚地区早已成为中企和中资奔赴的热土，而有着“东南亚第一人口大国”美誉的印尼也不例外。2024年，中国对印尼直接投资总额为81亿美元，连续9年位列印尼前三大投资来源地。2025年上半年，中国对印尼投资总额达36亿美元，继续位列印尼主要外资来源国。到2025年6月为止，就在印尼的投资和业务而言，中资和中企从矿山、基建再到饮食消费，几乎无所不涉及，而这其中更有雅万高铁这一堪称“一带一路”明珠的顶级项目。但是，印尼最新的社会动荡，揭示了印尼社会的深层次矛盾和严重风险，这将会形成对中资和中企出海的长期挑战。

就印尼的社会经济制度结构建设而言，相关分析人士援引制度经济学研究成果指出，印尼（甚至包括整个东南亚）都处于空间碎裂带上，空间碎裂带的这一称谓就意味着这些国家的内部矛盾极多，其民主制度和市场经济体制往往堆砌在家族精英和门阀制国家基础之上。

这种模式的突出痼疾就是社会财富分配不均，而且在门阀制下，对于上层阶层的利益触动，除“政治斗争”外，日常很难有具体的涉及，而国家掌权者的改革方向，虽然近几年都是集中在拉升底层居民福利之上，但国家经济实力尚无力构筑覆盖大规模民众群体的社会公平性福利制度。

对此，相关分析人士指出，这种社会制度之下，蕴含着深层次的冲突、矛盾和风险。

首先，收入分配严重失衡，巨大的贫富差距严重冲击社会承受能力。在印尼，这次官方点燃社会怒火的原因之一是，只要当选议员，每月就有至少5000万印尼盾（约2.18万元人民币）的住房津贴，是雅加达最低工资的约10倍。这种悬殊的收入差距并非偶然：印尼基尼系数已达0.43，明显超过国际警戒线，而议员群体的实际收入（含隐性福利）与普通劳动者差距更大。这种制度性不平等源于财政预算分配的结构性偏向，政府优先保障官僚体系福利，却对普惠性质的教育、医疗等民生支出较为吝啬。在印尼的国家公共支出中，教育支出的GDP占比长期不足2%，甚至低于柬埔寨等更落后的国家。