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铁道部内部人士2月25日透露,“大部制改革已经是板上钉钉,铁道部被撤并到交通运输部已是八九不离十的事了。”该人士表示,此消息已在铁道部内部传开,大家都在揣测在这轮改革中自己将何去何从。但在短期,公众可以直观看到的也许只是先换个牌子。全部工作完成将花费少则一两年,多则四五年。

进入2013年后,新三板各项规章制度陆续发布,但在市场最关心的转板事宜上,却迟迟没有风声。2月22日,全国中小企业股份转让系统(新三板)公司总经理谢庚公开表示,新三板符合条件的挂牌企业可以通过介绍上市的方式登陆沪深股票市场。这是对新三板企业如何转板的首次官方回应。

中共中央政治局2月23日召开会议,决定今年2月26日-28日在北京召开中国共产党十八届二中全会。据官方公布的内容,全会将讨论国务院机构改革和职能转变方案,拉开新一轮政府机构改革序幕。从目前透露的信息看,这一轮改革仍属于有限改革,改革的力度低于市场预期。

截至目前,全国各省(区、市)财政预算报告已经悉数公布。据不完全统计,“地方政府性债务进入还贷高峰期”、“部分地区偿债压力较大”,“财政潜在风险不容忽视”等语句频繁出现,显示地方债务风险仍在累积。数据显示,今年将有53%的地方债到期,这也让各地政府不敢掉以轻心。

广州市纪委常委梅河清2月20日在廉洁广州建设定期新闻发布会上表示,在南沙区率先试点的“领导干部财产公示”更名为“领导干部重大事项申报公示”,申报范围、内容均有所扩大。“重大事项”不仅限于财产申报、公开,还包括领导干部的配偶、子女情况等。

近段时间,市场频传房地产调控将进一步加码。新年伊始,部分城市住房公积金贷款政策频频收紧,昆山、东莞、成都等地相继出台或被传出台公积金新政。此外,还有传闻称,近期相关房地产调控政策将出台,目前待选方案有2种“二套房7成首付+贷款利率为1.3倍”。不过,各银行否认已接到相关通知。

近日发布的中央“一号文件”对“把城乡发展一体化作为解决‘三农’问题的根本途径”做出了最新安排,以创新农业经营体制为重点,对农地改革如何建立城乡要素平等交换机制作了“顶层设计”和具体部署,并对一些已经付诸实践但方向不明的政策探索给予“定调”。

最近的一系列消息显示,中国的环境污染已全面拉响红色警报。空气、水还有土壤,中国的这些最基本的环境要素都遭到了严重的污染。中国的环境保护刻不容缓,决不能仅仅停留在纸面与文件上。可以预期,中国将为环境污染问题付出极高的经济成本和社会成本。

新型城镇化是未来中国经济发展的重要抓手之一。然而,从近期的情况看,围绕新型城镇化的一些基本问题,国内各界的争议颇多,并非中央文件强调过、中央领导讲过,社会各界就统一了想法。综合来看,国内围绕城镇化的分歧和争论不少,很可能成为今年全国“两会”上的一个焦点问题。

在今年多项宏观经济数据中,市场预期最为一致的当为CPI的回升。央行日前发布的金融统计数据与货币政策执行报告同时印证了这种担忧。数据显示,中国1月新增贷款和社会融资规模双双呈现高增长,社会融资规模创历史新高;央行报告对通胀的态度也转变为“控通胀”。

中共中央、国务院1月31日正式发布今年的中央一号文件。文件以14个字概括了2013年农业农村的工作目标:“保供增收惠民生、改革创新添活力”,强调把解决好农业问题作为重中之重,把城乡发展一体化作为解决“三农”问题的根本途径,强化现代农业基础支撑,推进新农村建设。

在近日密集召开的地方“两会”上,广东、江苏、浙江、福建、山东等几个出口大省集体大幅调降了外贸增长目标,相比去年年初制定8%至10%左右的目标,今年目标普遍定在5%的水平上。上述五省进出口加总占全国外贸总值的58%,这显示中国今年外贸增长并不乐观。

深圳前海深港现代服务业合作区首批跨境人民币贷款开闸,15家香港当地银行向15家前海注册企业放贷20亿人民币。前海管理局表示,将力争通过3年试点,到2014年前海地区生产总值达到400亿元,现代服务业年均增长率达到50%以上。这也标志着,中国资本项目可兑换改革获得历史性突破。

国家外汇局日前公布的数据显示,自去年9月起,银行结售汇连续四个月顺差,到12月累计顺差869亿美元,占当年总顺差的79%,显示中国经济面临的热钱压力正在增大。外汇局官员对此预警,在全球流动性充裕、国内经济企稳的宏观背景下,今年中国有可能重新面临热钱大量流入的压力。

中国出口在新一年的表现如何?处于一线的航运业对此并不乐观。众多航运业人士预计,未来一年中国出口仍将表现疲软,尽管有其他一些指标显示,中国产品的外部需求正在增长。一些航运公司的高管表示,他们没有看到海上出口有强势反弹的迹象。

在日前举行的全国物价工作会议上,国家发改委研究部署了2013年价格工作。发改委指出,2013年要坚持市场化取向,推进铁路货运价格改革。当前,铁道部的背负了沉重的债务,几乎是中国负债最多的部门。从这方面看,铁路提价是必然趋势,今年很可能从提高货运价格开始。
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