国外智库看中国 Perspectives On China
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刘鹤
中央财经领导小组办公室主任
从历史上看，每一次大的危机都有特定的拓展模式，只有走完全过程才能达到新的平衡点，今后几年世界经济仍将面临很多可以预见和难以预见的风险和挑战，对此我们在思想上和战略上要有充分的准备。
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薛力
中国社科院世界经济与政治研究所国际战略研究室主任、副研究员,研究领域:中国对外战略、中国外交、海洋政策、能源政治等
不同的海洋利益目标具有不同的重要性。例如核心利益决定了地盘儿和屏障，重要利益涉及在此基础上的存在与发展，而次要和一般利益是生计以外的不那么重要的、可替代的好处与权利。
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陆文杰
瑞银证券中国股票研究部H股策略分析师
山西最根本的问题，也是其对全国可借鉴之处，并非在煤炭，而是资源分配的问题 。亏损国企不断占用信贷，地方政府尚未将新增投资向服务业倾斜，民营企业资金沉淀在不景气行业借新还旧的需求中，结果是新兴行业的发展无法获得充分的资金支持。
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高胜达
中国环境修复研究院院长
面对严峻的污染形势，去年初，国务院办公厅发布《关于推行环境污染第三方治理的意见》（下称《意见》），使得全国推行第三方治理的热情空前高涨，个别地方甚至有了凡污染治理皆须第三方的意味。制度机制创新、创造性提出解决问题的办法本是好事，但是歪曲理解相关概念往往会南辕北辙。
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齐精智
陕西明乐律师事务所高级合伙人
P2P网贷频频跑路，除了经营不善的原因外，还存在着必然跑路的客观因素：法律理想状态的金融信息中介与现实充当借款信用背书平台之间的矛盾，线上“大数据”风控不完善与线下银行级别风控成本太高之间的矛盾，点对点的信息居间与期限错配将资金汇集成资金池之间的矛盾，P2P平台的高利率与借款人高风险之间的矛盾。
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丁俊发
中国物流与采购联合会常务副会长
随着移动互联网、物联网、云计算、大数据的发展，智慧物流炒得很热，政府、企业、科研单位、大学都制订了发展规划或列入研究重点，投入了大量人力、物力、财力，已取得一定的阶段性成果。对于智慧物流，应在五方面考虑。
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薛力
中国社科院世经政所国际战略研究室主任
俄罗斯在中国外交中排在第一位是有条件的：中国在全球政治经济体系中的地位不被削弱并保持进一步提升的空间。中俄不可能、也不应该结成军事同盟。
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程先东
中国铁路总公司运输局局长
2013年铁路管理体制改革后，铁路总公司把深入推进货运改革作为加快铁路走向市场、更好服务经济社会发展的一项紧迫任务，加强组织领导，加快推进实施，取得了显著成效。
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盘古智库
对于承受转型阵痛中的A股市场而言，很多僵尸企业依然在默默地蚕食着投资者利益，必须依法切除。非上市的僵尸企业一旦通过管理层或资产债务的优化重组，也将成为A股市场有益处的“肥料”，通过注入到现有的上市公司提升A股的“壳儿”价值。
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王剑
中国人民大学金融学硕士,CFA持牌人,曾供职于浙商证券、光大证券研究所,担任金融行业分析师,2015年7月加盟东方证券研究所
调结构的内容很清晰，就是“关厂—失业救济—处置不良—发展新产业”。我们先不考虑救济失业的钱够不够、新兴产业能不能发展起来等问题，仅仅是第一步“关厂”，落实起来时就发现非常困难。
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梁海明
“一带一路”百人论坛研究部主任、专家委员会委员,智谷研究院首席经济学家,盘古智库学术委员,近著《“一带一路”经济学》
笔者建议西北地区要做“眼保健操”，眼睛除了向上，也要向下看。眼睛除了向左，也要向右看。眼睛里除了有清真工业，还要有金融业。瞳孔不能只放大，还要缩小。
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王禁
汽车财经媒体人
2010年-2015年，国家三次出台关于新能源汽车补贴政策。这一扶持标准始终为业界专家所诟病，补贴的目的是为节能减排，结果车企为电池补贴而补贴电池，导致很多新能源车简单地把电池换在汽车上就说这是新能源，对新能源产业和部件没有太多的提升。
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席酉民
西交利物浦大学执行校长,英国利物浦大学副校长,管理学教授,研究领域:大型工程评价与决策分析、社会经济系统发展机制和战略研究等
实际上，在教育去行政化的讨论热潮中，“去”一词很值得深思，教育或大学需要行政管理吗？行政管理怎样才算适度？要回答这些问题，必需理清教育的目标和活动特点、大学活动的组织协调机制、恰当的治理和管理体系等。
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隆国强
国务院发展研究中心副主任、党组成员、研究员,研究领域:中国对外经济政策、宏观经济、产业政策、粮食经济、汽车工业等,著有 《危中有机:后危机时期对外开放的战略机遇》等
后国际金融危机时期，各国都在积极探寻经济复苏之路。“一带一路”倡议的提出，为相关经济体通过合作共建加快发展绘就了新愿景，为全球经济注入了新动力。
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蔡昉
中国社会科学院副院长、中国社会科学院学部委员、学部主席团成员,研究领域:“三农”问题、劳动经济学、中国经济改革,著有《刘易斯转折点——中国经济发展新阶段》等
通过推动政府职能转变、深化国有企业改革、完善竞争政策和发育生产要素市场，创造必要的制度条件，使应该退出或消亡的企业真正被淘汰，使新成长企业能够无障碍地进入竞争性行业。
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叶裕民
中国人民大学教授
我国当前对“城市”缺乏科学的界定，造成城市数量统计不客观、不真实。日本是除了中国之外设市标准最高的国家，然而2014年数据显示，日本每百万人拥有5个城市，而中国每百万人仅有0.5个城市。因此，城市数量不足是中国城市病产生的第一原因。
西方的多轮制裁已深刻冲击俄罗斯经济，对俄不动产市场造成巨大的负面影响。不少俄罗斯民众的挂牌房产长期无人问津，即使是莫斯科这样的核心城市也是如此。在去年年底，不少房产的成交价跌回到了10年前。不动产市场是一国整体经济的重要指标，俄首都不动产持续下跌，其负面影响不言而喻。
中国要真正成为依靠科技创新发展的国家，需要构建有利于科技创新人才发展的环境和机制。国家之间的竞争集中体现为企业之间的竞争，企业之间的竞争集中体现为产品之间的竞争。从成功国家的经验看，以企业而非以科研院所为主体的创新体系，是培养和支持创新型人才的最佳土壤。
日本前首相安倍晋三遇刺后，遗留了一本回忆录书稿。在书中，安倍将对华外交比作下日本将棋，“如果你的对手要夺走你的金将，你必须夺走他们的飞车或角行”。他表示，如果日方想要让中国改变对待日本的强势态度，自己和自民党就必须“不断的赢得选举，让中国认为安倍政权会持续很长时间”。他不讳言，他觉得日本一直在展开这样的心理战。
尽管中国防疫政策已经转向，各类国际旅行活动规模已经明显回升。但受疫情期间特别措施的约束，中美两国在取消航班上限问题上仍处于僵局。自中美两国间的航班数量仍被限制在每周12班。两国政府近期正进行密切磋商，试图取消这一限制。但在近期的“流浪气球”事件之下，中美紧张的地缘政治关系导致相关磋商迟迟未能达成协议。
华兴资本实控人失联，在国内资本市场引起巨大震动。实际上，在中国的金融投资业，所有的人都没有原始积累，除了依靠国际资本，一大部分都是直接或间接依靠的国有金融资本。因此，只要整顿国有金融资本，那么这些曾在风口或曾经在风口上的企业家、投资家、“有钱人”，很可能都难脱干系。
中国证监会启动不动产私募投资基金试点，将采取差异化监管政策。试点基金产品投资者首轮实缴出资不低于1000万元，且以机构投资者为主；自然人投资者合计出资金额不得超过基金实缴金额的20%；不动产私募投资基金首轮实缴募集资金规模不得低于3000万元；鼓励境外投资者以QFLP（合格境外有限合伙人）方式投资基金。